程磊律师接受《信息时报》采访谈小区道路产权问题

小区“私家路” 外借多年改姓公？

2015-02-04 04:21:41 来源: 信息时报(广州)

信息时报讯

（记者 郭仲然） 自由出入将近十年的道路突然被人为封闭。近日多位市民反映，称位于海珠区的金运路被倾倒了一车石子，甚至注入水泥，车辆和行人均无法出入。

归家路被封

位于世港花园旁的金运路，北端始于新港东路及磨碟沙地铁站，南端通往黄浦涌、赤沙村和广东商学院，多年来已成了周边数万住户出行的重要通道。

雷先生每天都要骑自行车穿过这条路回家。上周，他愕然发现这条路被浇灌了水泥，整条路几乎完全封闭。记者昨日在现场看到，金运路中间，一处高约50厘米、长约3米的水泥障碍物将该路拦腰截断。路中间，还挂着写有“本小区道路准备在元月10日后封闭维修请绕行”字样的横幅。

起于路权之争

此次封路，给附近街坊通行造成很大影响。据居民介绍，此番封路皆因附近小区的“路权”之争。

据悉，金运路本是世港花园的小区路，多年前被地铁公司借用，周边市民和社会车辆误以为其为市政路，导致水泥车、五类车昼夜不停穿梭，所产生的噪音和灰尘给小区住户带来了极大困扰，业主们才自行封路。

记者了解到，早在2001年，世港花园开发商（广州市鸿泽实业发展有限公司）就和广州市地铁公司签订了《地铁二号线赤沙车辆段租用开发小区道路协议》。记者从该协议上看到，地铁公司借用位于新港东路开发小区用地内（世港花园）西侧的小区道路，用作赤沙车辆段桐乡新港东路北出口道路建设，地铁方还一次性支付给开放商48万元安全卫生维护费、道路修复保养费。2010年，小区业主向海珠区建设园林绿化局信访解决噪音问题，海珠区建设和园林绿化局明确答复该路段并未移交该局接管，仍属小区路。

呼吁

新建市政道路

对于借路一事，广州市地铁公司相关工作人员回应称，协议上清楚标识“借用道路时间从协议生效之日起（2001年）至有关规划路开通为止”，但无奈市政路段一直处于“规划中”，只能继续借用。不过该工作人员也强调，借用该路的为地铁公司，社会车辆不应通行，“地铁公司将继续和业主代表们商议并寻求最佳解决方法继续租借该路。如若能续租，地铁公司也会加强管理，确保该路段仅限公司车辆使用。但我认为，最根本的方法是尽快修建规划中的市政道路。”

对此，广东博厚律师事务所律师程磊认为，2001年主体开发商并未建好楼盘，所以有权和地铁方签订该租借协议。但目前楼盘已交付业主使用，该路段已成为小区共用面积，为全体业主共同所有，产权人也变为全体小区业主，所以地铁方应和全体小区业主重新签订新的协议。而小区业主有权决定将该路段继续借用给地铁公司，也有权收回道路自行使用。但任何决定，都应经全体小区面积和人数双过半的业主同意，如有业主委员会，可由业主委员会代表全体业主签订协议。

信息时报记者 郭仲然

作者：郭仲然

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